ለሥራ ደህንነትዎ አስፈላጊነት ነጂ, ተከሳሽነት, የደህንነት እና ተጠያቂነት ነጥቦች ( CSA ነጥቦች ) እንደ አስፈላጊነቱ በጣም አስፈላጊ ናቸው. ለእርስዎ አፈጻጸም እና ከትክክለኛ ደንቦች ጋር የሚጣጣሙበት የተጠያቂነት መለኪያ ናቸው.
ከዚህ በታች የጋራ የ CSA ክብረዎችን ዝርዝር ይዟል.
01 የመንዳት ጥሰት (አሽከርካሪ ነጥቦች ይቀበላሉ)
- በጥንቃቄ መኪና መንዳት - 392.2
- 15 ወይም ከዚያ በላይ ፈዛ ያለው ፍጥነት ፍጥነት - 392.2
- በግንባታ ቀጠናዎች ውስጥ ፍጥነት ያለው - 392.2
- ከአገልግሎት ውጪ ከተደረጉ በኋላ መንዳት - 395.13
- የአሽከርካሪዎች አጠቃቀም ወይም አደገኛ መድሃኒቶች ይዞታ - 392.4
- ተገቢ ያልሆነ የአልኮል ጥቅም ጥቅም ላይ ከዋለ ውጭ ያለውን ትእዛዝ መጣስ - 392.5
8 ነጥብ ጥሰቶች
- ያልተጠናቀቀ ነጂ - 391.11
በግዴታ መጣስ
- ከ 11 እስከ 14 ማይል - 392.2 ፍንጭ
- ተለዋዋጭ የመንዳት ሁኔታ መጣስ (አላስካ) - 395.1
5 ነጥብ ጥሰቶች
- የትራፊክ መቆጣጠሪያ መሣሪያን አለመታዘዝ - 392.2
- በጣም በቅርብ መከተል - 392.2
- የማያቋርጥ የሌይን ለውጥ - 392.2
- ተገቢ ያልሆነ መተላለፍ - 392.2
- የባቡር ሀዲድ ሽፋን ጥሰት -392.2
- ተገቢ ያልሆኑ ተራ - 392.2
- የመንገዱ ላይ መብትን አለመተው - 392.2
- በባቡር መጋጠሚያ ላይ መቆም አለመቻል - 392.10
- በክሎሪንግ ፍሳሽ ላይ መቆም አለመቻል - ክሎሪን - 392.10
- በባቡር ሀዲድ ማቋረጫ (ማቆሚያ) መጫር ላይ የሽፋን እቃ አለመቻል - 392.10
- በአደገኛ ሁኔታዎች ውስጥ ጥንቃቄን አለመጠቀም - 392.14
- በ CMV - 392.71 ራዳር ዲ ኤን ኤ ውስጥ መጠቀም ወይም በእውቀት ላይ ማዋል
- አሽከርካሪው በአሁኑ ጊዜ በስራ ቦታ ከመግባቱ በፊት በአራት ሰዓት ውስጥ የአልኮል ተፅዕኖ ይዞ በአሁኑ ሰዓት ጥቅም ላይ የዋለ ወይም በአልኮል መጠጥ ሥር ነው ማለት ነው - 392.5
4 ነጥብ ጥሰቶች
- ፍጥነቶ በሰዓት ከ 6 እስከ 10 ማይሎች (mph) - 392.2
- ከ 21 እስከ 391.11 እድሜው ከሃያስተር በይሀተ-ነትነት መንዳት ይሠራል
- እንግሊዝኛ ያልሆነ መናገር ነጂ - 391.11
- የመንገድ ምልክቶችን እና ምልክቶችን ለመለየት የእንግሊዝኛ ቋንቋን አለመቻል - 391.11
2 ነጥብ ጥሰቶች
- አካላዊ ብቃት ማጣት - 391.11
02 E-Log እና / ወይም EOBR ጥሰቶች (መኪናዎች ተቀባዮች ይቀበላሉ)
5 ነጥብ ጥሰቶች
- በኤሌክትሮኒክ ሰሌዳ ላይ (EOBR) የመሣሪያ መረጃ መስፈርቶች አልተሟሉም - 395.15
- የ EOBR መሳሪያ አለመሳካት, እና የመንዳት አለመሳካቱ, የክሬዲት ሁኔታን እንደገና ለማጠናቀር - 395.15
1 ነጥብ ጥሰቶች
- EOBR መሳሪያው ተገቢ ያልሆነ ቅፅ እና መንገድ - 395.15
- የ EOBR መሳሪያ መረጃ አይገኝም - 395.15
የአገልግሎት አሰጣጥ የ 03 ሰዓታት
10 የጣቢያ ጥሰቶች
- በህመም ወይም ድካም ሳሉ ሲ ኤችአይቫ ሲሰራ - 392.3
በግዴታ መጣስ
- የክፍለ ሃገር እና / ወይም የአካባቢ የሆት አገልግሎት (HOS) ህጎችን መጣስ - 392.2
- 15, 20, 70/80 የ HOS ጥሰቶች (የአላስካ-ንብረት) - 395.1
- የ 16 ሰዓት ህግ ደንብ መተላለፍ - 395.1
- ከአንድ አሽከርካሪ በላይ ለመድረስ ከ 11 ሰዓታት በላይ ለመንዳት ወይም ፈቃድ መስጠት - 395.3
- የ 11 ሰዓት ህግ ደንብ መተላለፍ - 395.3
- ባለፉት 14 ሰዓቶች በስራ ላይ መዋልን ለመንዳት ይጠይቃል ወይም ይፈቅዳል - 395.3
- የ 14 ሰዓት ህግ ደንብ መተላለፍ - 395.3
- የ 60/70 ሰዓት ደንብ መተላለፍ - 395.3
- የ 34 ሰዓት ዳግም ማስጀመሪያ ጥሰት - 395.3
- HOS (ስደተኛ ሠራተኛ) መጣስ - 398.6
04 የሞባይል መሳሪያ ጥሰቶች (ነጂው ነጥቦችን ይቀበላል)
10 የጣቢያ ጥሰቶች
- ሲዲኤቪ - 392.82 ሲሰራ ተንቀሳቃሽ ስልትን መጠቀም
- ሞተርካርድ (MC) ነጂን CMV - 392.82 ሲያሽከረክር በሞባይል ስልክ እንዲጠቀም ይጠይቃል ወይም ይፈቅዳል
- CMV - 390.17 ሲሠራ የጽሑፍ መልዕክት ይላኩ
05 የወረቀት መጣስ (አሽከርካሪዎች ነጥቦች ይቀበላሉ)
8 ነጥብ ጥሰቶች
- ከአንድ በላይ መንጃ ፈቃድ ያለው ሲ ኤም ቪን - 383.21
- 383.23 ያለ ሲዲ ኤልኤ ዲቪዲን በመንቀሳቀስ ላይ
- ለ CMV በተቀባይ የፈቃድ ፍቃድ ብቻ መጠቀም - 383.23
- ሲዲቬንሊ (ዲኤምቪ) ያልወጣበት ሲዲሲ - 383.51
- በደህንነት ወይም ተያያዥ ምክንያቶች ምክንያት ሲዲው ሲፒኤስ ሲነዱ እና በመንጃ ፈቃድ ፈቃድ ላይ ሲቆዩ ሲዲኤ ዲቪዲን ማሽከርከር - 383.51
- ሲዲኤቪ (ቪኤን ቪ) በተገቢው የሲ.ዲ.ኤል (CDL) ምደባ ላይ በመሥራት - 383.91
በግዴታ መጣስ
- የውሸት ምዝግቦች - 395.8
5 ነጥብ ጥሰቶች
- የሥራ ሀላፊነት መዝገብ - 395.8
- ወቅታዊ ወደነበረው የክሬዲት ሁኔታ አይግቡ - 395.8
- ያለፉት 7 ቀናት ምዝግብ ማስታወሻዎች - - 395.8
- ከክፍል ጋር ተያያዥነት በሌለው ምክንያት እና በዲዛይኑ ፈቃድ ላይ ሲዲሲ ሲቆም ሲዲ ኤንዲን ማሽከርከር - 383.51
- ለደህንነት-ተያያዥነት ወይም ለማይታወቁ ምክንያቶች እና ከአሽከርካሪ ፈቃድ መውጫ ክልል ውጪ ሲዲፒ ሲሰሩ ሲዲ ሴንስ በማሽከርከሪያው ሴቪንግ ማሽከርከር - 383.51
4 ነጥብ ጥሰቶች
- አሽከርካሪዎች ስለ ዕውቀት ማወቅ አለባቸው - እና - 396.11
- የጎደለ ወይም በቂ ያልሆነ የተሽከርካሪ መመርመጃ መመርያ ዘገባ - 396.11
- በአሽከርካሪ መመርመሪያ መቆጣጠሪያ ሪፖርት ላይ የተገመገመ የአሽከርካሪ ፊርማ ማጣት - 396.13
2 ነጥብ ጥሰቶች
- ሹፌሩ አካላዊ ብቃት የለውም - 398.3
1 ነጥብ ጥሰቶች
- አጠቃላይ ቅፅ እና የአሰራር ምዝግብ ጥሰት - 395.8
- ከክፍል ጋር ተያያዥነት በሌለው ምክንያት እና ከአሽከርካሪ ፈቃድ ውጭ ከመንገድ ፈቃድ ውጭ ሲዲሲ ሲቆም ሲዲኤ ዲቪዲን ማሽከርከር - 383.51
- አሽከርካሪው ህጋዊ የሆነ የህክምና ካርድ ይዞ መገኘት አይችልም - 391.41
- A ሽከርካሪው የሕክምና ግዴታ A ለመክፈል A ይኖርም (በሚያስፈልግበት ጊዜ) - 391.49
06 የአውቶብሶች ጥሰት (አሽከርካሪዎች ነጥቦች ይቀበላሉ)
10 የጣቢያ ጥሰቶች
- በድካም ጊዜ አውቶቡስ ሲንቀሳቀሱ - 392.3
- የተጫነ አውቶቡስ መጫን እና / ወይም ማጓጓዝ - 392.63
8 ነጥብ ጥሰቶች
- የትምህርት ቤት አውቶቡስ ያለ ትምህርት ቤት አውቶቡስ ድጋፍ ያካሂዳል - 383.93
- የቢስክሌት ጎማ ተሻሽሏል ወይም በፊት ተሽከርካሪው ላይ የተደረገ ቆጠራ - 393.75
በግዴታ መጣስ
- 15, 20, 70/80 የ HOS ጥሰቶች (አላስካ-ተሳፋሪ) - 395.1
- የ 10 ሰዓት ህግ ደንብ መተላለፍ - 395.5
- የ 15 ሰዓት መመሪያ ደንብ - 395.5
- የ 60/70 ሰዓት ደንብ መተላለፍ - 395.5
4 ነጥብ ጥሰቶች
- የአውሮፕላን ማቆሚያ መስመር መከላከያ (ማቆሚያ) - 393.44
3 ነጥብ ጥሰቶች
- የአውቶቢስ ማሞቂያ የነዳጅ ማደያ ማእከልን መጣስ - 393.77
2 ነጥብ ጥሰቶች
- የአውቶቡስ መንሸራተቻዎች በአግባቡ አልተጠበቁ - 393.89
- የሚጎድል ወይም የተደበቀ የተጋለጠ መስመር - 393.9
- ተገቢ ያልሆኑ መቀመጫ ወንበሮች - 393.91
- Seatbelts አልተጫነም - 393.93
1 ነጥብ ጥሰቶች
- ደህንነታቸው ያልተጠበቀ የአውቶሜትር ክንውኖች - 392.62
- አውቶቡስ ላይ የተቀመጠውን የተሽከርካሪ መስመር - 392.62
- ባክቴሪያ እና / ወይም የመጓጓዣው ገደብ የነጂው ቀዶ ጥገናን ያጠቃልላል - 392.62
- መውጫዎች በሁለቱም ሻንጣዎች ወይም ጭነት ይዘጋሉ - 392.62
- ተሳፋሪዎች ከመውደቅ ባሻገር አይጠበቁ - 392.62
- በ 09/01/1994 ባሉት ቀናት ወይም ከዚያ በኋላ በተሠሩ አውቶቡሶች ምንም, ወይም የተበላሸ, የአውቶቡስ ድንገተኛ መውጫ መውጫዎች - 393.62
- በ 09/01/1994 ባሉት ቀናት ወይም ከዚያ በኋላ በተሠሩ አውቶቡሶች ምንም, ወይም የተበላሸ, የአውቶቡስ ድንገተኛ መውጫ መውጫዎች - 393.62
- በ 9/01/1973 ወይም ከዚያ በኋላ የተሠሩ አውቶቡሶች ምንም ወይም ጉድለት, አውቶቡስ የድንገተኛ ጊዜ መውጫዎች መከለያዎች - 393.62
- በ 9/01/1973 ወይም ከዚህ በኋላ በተሠሩ አውቶቡሶች ላይ ምንም, ወይም ጉድለት ያለው, የደህንነት መነጽር ወይም የቤቱን መስኮት ማስወጣት. - 393.62.
- አልያም ምንም የተበላሸ, አውቶብስ የድንገተኛ አደጋ መውጫ ምልክቶችን ከጃነር / 09/1973 ዓ.ም በኋላ ወይም ከዚያ በኋላ - 393.62
- በሲንዶን በተሠሩ አውቶቡሶች ላይ ያልተፈለገ ምጣድ - 393.83
- በዴኤሌክትሪክ የሚሰራ አውቶቡስ ላይ ያልተፈለገ ጭስ - 393.83