የሙቅ-አየር ማቀዝቀዣ ምንድን ነው?
ከፍተኛ-ቅንጥብ ማቀዝቀዝ ንጹህ, ቅድመ-የተዘጋጁ የአረብ ብረቶች በደንዝ በተቀጠረ የዚንክ መታጠቢያ ሂደት ውስጥ የማጣራት ሂደት ነው.
በ HDG እና ቀጣይነት ባለው የማቀነባበሪያው መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት የሙቀት-ንዝረትን ማቀዝቀዝ, ሙሉ ለሙሉ የተዘጋጁ ክፍሎች በዚንክ መታጠቢያ ውስጥ እንዲጠቁ ያስችላቸዋል. በተቃራኒው ቀጣይነት ያለው የብረት ማቀላቀፊያ (galvanisation) በብረታ ብረት የሚሠራ የብረታ ጥቅል (rollers) ውስጥ ነው. እነዚህም ከጊዜ በኋላ ለተፈጠሩት ክፍሎች የተዘጋጁ ናቸው.
በመጨረሻም አላማው ተመሳሳይ ነው, ያልተቆራረጠውን የዚንክ ንብርብር ወደ ውስጣዊው ብረት ለመተግበር.
የኤችዲጂ ሂደቱ የሚጀምረው በአረብ ብረት ላይ ያለውን የፅዳት ማጽዳት ነው. ይህ ሂደት ወሳኝ ነው. ምክንያቱም በአቧራ ውጫዊ ክፍል ላይ የተጠራቀሙ እዳሪዎችና ቆሻሻዎች በአግባቡ ከብረት ወደ አረብ ብረት የሚከላከል የብረት መከላከያ (ኬሚካል) መከላከያ ሊሆኑ ስለሚችል የዝንሽን መከላከያን ሊጠቁም ይችላል.
ካስቲኪን ማጽዳት የሚጀምረው እንደ ቆሻሻ, የቀለም ምልክቶች, ቅባትና ዘይት ከመሳሰለ ብክለት ለመከላከል በአይነቱ አሲድ ውስጥ በሚገባው አየር ውስጥ ነው.
በመቀጠሌ በብረት በብረት ውስጥ በሚገኙ የብረት ማጣሪያዎች ወይም መጋገቦች ሊይ መወገዴ አሇበት. ይህም እንደ ኃይለኛ አሲድ ውስጥ እንደ ሃይድሮክሎሪክ ወይም ሰልፊሪክ አሲድ ያሉትን የአረብ ብረት ክፍሎች ማስገባት ያስፈልጋል.
በመጨረሻም ብረት ለዚንክ መቀባቱ ዝግጁ ነው.
በተቀበረው የዚንክ ሙቀት ውስጥ ሙሉ በሙሉ ከመጠገኑ በፊት, የብረት ማዕድኑ ከዚንክ አሚዮኒየም ክሎራይድ ጋር ተለጥፎ መቀመጥ አለበት.
ፍንጭ መቆጣጠሪያው ቀሪዎቹን ቅጠሎችና ጥሬ እቃዎች ያስወግዳል, እና ከዚንክ መቀባት መታጠቢያ (ደረቅ ፍሰት) ወይም በተመሳሳይ የ zinc መታጠቢያ ማጠባጠብ (ሞቃት ፍሰት) ይከናወናል.
ደረቅ ቢሆን, የብረት ማዕዘኑ በዚንክ አሚዮኒየም መፍትሄ ላይ ይጣላል, ይደርቃል እና በዚሚን መታጠቢያ ውስጥ ይጣላል. ሞቃቱ ከተለቀቀ የብረት ስጋው በቆርቆሮው ውስጥ ከመድረሱ በፊት ከመሬት ቀዝቃዛው የከርሚንሽ ውሃ ውስጥ ይወጣል.
የዚንክ መጠጥ ቢያንስ 98% ንጹ ዚንክ እና ከ 815 እስከ 850 ° F (ከ 435 እስከ 455 ° ሴ) ሙቀት ውስጥ ይያዛል.
በሲንች መታጠቢያ ውስጥ ሲገባ በአረብ ብረት ውስጥ ያለው ብረት ከብረት ቀዝቃዛ ዚንክ ጋር ተጣብቆ ጠንካራና ጠንካራ የሆነ የብረት እና የብረት ቅይጥ ይሠራል . የማስረከቡ ሂደት ረዘም ያለ ጊዜ እየጨመረ ይሄዳል.
ይህ በቀጣዩ ለስላሳ ማቀዝቀዣ የሙቀት ማቀዝቀዣ ከሚመጡት ጥቅሞች ውስጥ አንዱ, ቀስ ብሎ የሂደቱ ሂደት የበለጠ ቀለብ እንዲኖር ያስችላል, እናም ከዝርፋሽነት የበለጠ ጥበቃ ይሆናል.
ማቅለሱ ከተጠናቀቀ በኋላ አረብ ብረቱ ከብረት ማቀዝቀዣው ውስጥ ቀስ ብሎ ይነሳል, ከመጠን በላይ የሆነ ዘንዶ በማጠራቀሚያ, በንዝረት ወይም በመጠፍለቅ ይወገዳል.
ሞቃት-አየር በሚሠራው አረብ ብረት ላይ በአሁኑ ጊዜ የተቆራረጠ አረብ ብረት የሚሠራን የሚያንጸባርቅ አረንጓዴ መልክ ይዟል.
የማቀዝቀዣው ሂደት ከተጠናቀቀ በኋላ ከማስገባቱ ውፍረት, ማጣበቅ እና የየብስ ሁኔታ ጋር ተያያዥነት ያላቸው ነገሮች በጥንቃቄ መታየት አለባቸው. ያልተነጠቁ አካባቢዎች በንኪኪ ምርመራዎች ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ, ነገር ግን የቴክኒካዊ መሳሪያዎች የዝውውር ማጣሪያ እና የመሬት ሁኔታን ለመለካት ሊጠቀሙበት ይችላሉ.
መገልገያዎች, ኬሚካሎች, የወረቀት እና የወረቀት, የመኪና, የማዕድን እና የትራንስፖርት ኢንዱስትሪዎች ሁሉም ሰፊ የብረት ማቀነባበሪያዎችን ይጠቀማሉ.
በመደበኛነት የተሸከርካሪ ሸክላ ብረት በአብዛኛው ለሞቶሪ አካሎች, ለኤሌክትሪክ መሣሪያዎች, ለጉዝፈቶች, ለኮረብቲ ስቲሎች እና ለጣሪያዎች, የ HDG አረብ ብረት በህንጻዎች እና ጥራጣዎች ምሰሶዎች ውስጥ መዋቅሮች, ምስማሮች እና የማስተላለፊያ ማማዎች ላይ ለመፈረም ነው.
ብሩክሊን ድልድይ በ 1883 በተጠናቀቀበት ጊዜ በአራት ዋና ዋና ኬብሎች ውስጥ ከ 14,500 ማይል በላይ ድብልቅ ክሮች ጥቅም ላይ ውሏል. ከ 100 አመታት በኋላ, ድልድዩ እጅግ ከፍተኛ የሆነ የመልሶ ማገገም ሲኖር, ሞቃት-ገመድ የተሰራ ሽቦ አሁንም በጥሩ ሁኔታ ነበር. በጣም አስፈላጊ የሆኑትን መዋቅራዊ ብረቶቻችንን, ብረትን ለመጠበቅ እንደ ማራኪነት ውጤታማነት ምስክሮች ናቸው.
ምንጮች:
ኢቫንስ, ቻርሎት. የጋዜን ኢንዱስትሪ አኔክታል ታሪክ. AGA (1992). URL: http://www.galvanizeit.org/uploads/publications/History_of_Galvanizing_Industry.pdf
የአሜሪካ ነዳጅ መስቀሎች ማህበር.
"የዝቅተኛ-አስፕስ ማቀጣጠል (HDG) ምንድነው?"
URL: http://www.galvanizeit.org/hot-dip-galvanizing/what-is-hot-dip-galvanizing-hdg
አለምአቀፍ የስነ ህብረት ማህበር. ማፍላትን
URL: https://web.archive.org/web/20140802224444/http://www.zinc.org/galvanizing
ቴሬቴን በ Google+ ላይ ይከተሉ