የህክምና ካርድ ራስ-ሰርቲፊኬት

ምንም እንኳን የተወሰኑት ደንቦች በስዊድን ሁኔታ የሚለያዩ ቢሆኑም, ሁሉም የክልል መጓጓዣ መንጃ ፈቃድ (ሲ.ኤል.ኤል) ባለቤቶች የእነሱን የሕክምና ፈታሽ ማረጋገጫ የምስክር ወረቀት ለክልል መንጃ ፈቃዶች ኤጀንሲ ቅጂ መስጠት አለባቸው. ይህ የሕክምና ካርድ ራስ-ሰርተፊኬሽን በመባል የሚታወቀው ይህ ሾፌሮች በፌዴራል የሞተር ተሸካሚ ማስተዳደር አስተዳደር (ኤም.ኤም.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ.ኤ) የተላለፉትን የፌደራል ሞተርአየር ሻጭ ደህንነት ደንቦች (አካዴሚያዊ) ማሟላት አስፈላጊ መሆናቸውን እንዲያረጋግጡ ወሳኝ እርምጃ ነው.

አንዳንድ ግዛቶች ተቃራኒ የሆኑ አሽከርካሪዎች ይህንን የሕክምና ምርመራ የግድ ማቅረብ አያስፈልጋቸውም, የ FMCSA የፌደራል ደንቦች በቦርድ ላይ ተፈጻሚነት ስለሚያደርጉ በክልሎች መካከል መጓዝ ያለባቸው ማንኛውም የሲ.ዲ.ኤል (CDL) ነጂዎች ይህን የማረጋገጫ ቅጽ ማቅረብ አለባቸው.

በመሠረታዊ ደረጃ, ለማመልከቻው ሂደት ሁሉ በየትኛውም ሁኔታ ተመሳሳይ ነው-የሲ.ዲ.ኤልን ማደስ, ማመልከት ወይም መለወጥ, የትኛውን አይነት የንግድ ስራ ክወና በዚህ ፈቃድ መስራት እንደሚፈልጉ መጀመሪያ ይመርጣሉ. ክሊኒኩ በ FMCSR ደረጃዎች መሠረት ከሆነ የህክምና ፈታኙን የምስክር ወረቀት ማስገባት.

ኢንተርኘስ እና ኢንተርስቴት የንግድ ተሹዎች

አንዳንድ ግዛቶች ልክ እንደ ፔንሲልቬኒያ ያሉ ቢሆንም እንኳን የሽያጭ ማረጋገጫዎችን የህክምና ካርድን እራሳቸውን እንዲያረጋግጡ የሚያስገድድ ቢሆንም እንኳን ሁሉም የክልል መንግስታት አይደሉም, እና እንደ ዕድል, FMCSA ለሕክምና እውቅና ማረጋገጫዎች ሙሉ ዝርዝርን ያጠናቅራል, ይህም በተጨማሪ የእውቂያ መረጃን ያቀርባል ለአስተዳደር ኤጀንሲዎች እና ሰነዶቹን ወቅታዊ ለማድረግ አለመቻላቸው ስለሚያስከትላቸው ውጤቶች.

በአጠቃላይ የሲ.ዲ.ኤል (CDL) ነጅዎች የፌዴራል የሕክምና ምርመራ ምስክር ወረቀት የሚያስፈልጋቸው እና የማያስፈልጉባቸው ደንቦች በሁሉም የስቴቱ ኦፕሬተሮች ተግባራዊ ያደርጋሉ, እንዲሁም የትኞቹ ዓይነት ኦፕሬሽኖች እንደሚያስፈልጉት እነዚህ የህክምና ራስን ሰርቲፊኬቶች (ትራንስፖርቶች) የአገልግሎት ሰጪዎች የግዛቱን መስመሮች አቋርጠው የሚያልፉትን ጭነቶች ለማጓጓዝ ያቀዱትን ስለመሆኑ ለመወሰን.

የሕክምና የምስክር ወረቀቶችን ከማስገባት ነጻ የሚሆኑት ነጅዎች ከክፍለ አህጉሪቱ ወይም ከተቃራኒ ንግድን ውጭ እንደሚሠሩ ይገለጻሉ, እና ይህን ቅጽ ማስገባት የሚጠበቅባቸው ሰዎች በተዘዋዋሪ ኢንተርቴትስ ወይም በተስተካከለ ንግድ ውስጥ እንደሆኑ ይቆጠራሉ.

ከኢንተርስቴት ንግድ ውስጥ በስተቀር የሚሰሩ ምሳሌዎች, በንግድ መጓጓዣ ተሽከርካሪዎች (ሲቪኤን) በድርጅቶች ውስጥ የሚካሄዱት ለተወሰኑ ተግባራት ብቻ የትምህርት ቤት ህጻናትን ወይም ሰራተኞችን ማጓጓዝን ይጨምራል. እንደ ፌደራል, ስቴት, ወይም የአካባቢ መንግሥት ሰራተኛ መጓጓዣን መስጠት, የታመሙ, ጉዳት የደረሰባቸው ወይም የሞቱ ሰዎች; በእሳት አደጋ መኪናዎች ወይም በክረምት ማሞቂያ ነዳጅ ማጓጓዣ, ወዘተ ... ወደ እርሻ ወይም የንብ ማጓጓዣ መሳሪያዎች ማጓጓዝ; መንገደኛ ለንግድ ዓላማዎች ተሳፋሪዎች መጓዝ; ወይም ስደተኛ ሰራተኞችን በማጓጓዝ.

የሞተር ሞተርስ ደህንነት ማሻሻል አዋጅ (በ 1999)

እስከ 1999 ድረስ, የሕክምና የመንጃ ፈቃዶች በተመለከተ በፌዴራል መንግሥት ውስጥ የተካተቱ ህጋዊ ማረጋገጫዎች የፌደራል መንግሥት አካል አይደሉም, ነገር ግን ብዙዎች ለረጅም ጊዜ ርቀት የክልል ሲቲን ሾፌሮች እና የሌሎች ሰዎች ደህንነት በመንገድ ላይ ስለ ቁስ አካላዊ ጭንቀት መጨመር ስጋት. ከአስገዳጅ አስገዳጅ ኮንግሬሽን ይልቅ እነዚህን ነጂዎች የሚወስን አዲስ ውሳኔ እንዲያስተላልፍ ለማድረግ.

በ 1993 ዓ.ም የሞተር መጓጓዣ ደህንነቱ የተጠበቀ ማሻሻያ ድንጋጌ (National Motor Resolution Carrier Safety Improvement Act 1999) በፌዴራል የሞተር ተሸከርካሪ ማስተዳደር ደንብ (Federal Motor Motorrier Safety Safety Administration) በወቅቱ በነበረው ትራንዚት ዲፓርትመንት ውስጥ ተቋቁሞ ለፌዴራል የሞተር አውስትራሊያን ደህንነት ደንብ ድንጋጌዎች መሠረቱን በመቀጠል በተዘዋዋሪ 215 እና 226 " ርእስ II: የንግድ ሞተር ተሽከርካሪ እና Drive ደህንነት - "

ክፍል 226-የምስክር ወረቀቱን ለመጥቀስ እና ለክፍለ አህጉራንስ ስለ ምጣኔ ሃብቱ እና ስለ ምግባሩ ሪፓርት ማድረግ (1) የህክምና ምርመራ ባለሙያዎች ሁሉንም የተረጋገጡ የአዎንታዊ ቁጥጥር ውጤቶችን በማንኛውም ሾፌር, እንደነዚህ አሽከርካሪዎችና እንደነዚህ ያሉ እቃዎች ጨምሮ, የአሽከርካሪው የንግድ የመንጃ ፈቃድ የሰጠውን መንግሥት; እና (2) ሁሉም አሠሪዎችን ማንኛውንም አሽከርካሪ ከመቀጠላቸው በፊት, በእንደገና ላይ ማንኛውም የተረጋገጠ የተካሄዱ የተካሄዱ የተካሄዱ የተካሄዱ የተካሄዱ የተካኑ ህጋዊ ሙከራዎች ስቴቱ ተመዝግቦ ስለመሆኑን ለመጠየቅ ፈቃድ ሰጪ ሁኔታን ለመጠየቅ.

የንግድ ሥራ ማሽከርከር የፈቃድ ደንቦችን, የሕክምና ሁኔታዎችን እና የወንጀል ሪኮርድን እና ስለ የህክምና ካርድ ራስን ማረጋገጫ ሂደት ሌሎች ዝርዝሮችን በተመለከተ ተጨማሪ መረጃ ለማግኘት የ FMCSA ድር ጣቢያን ይጎብኙ.