ልዩነቱን ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው
በአንድ አክሲዮን ወይም ኩባንያ ላይ ኢንቬስት እያደረጉ ነው? ያ ግራ የሚያጋባ ጥያቄ ሊመስል ይችላል, ነገር ግን በጣም ወሳኝ የሆነ ልዩነት ነው. መሌሱን ካላወቁ ችግር ውስጥ ሊሆኑ ይችላሉ?
በመጀመሪያ, ምላሹ ጥሩ እንደሆነ ግልፅ እናድርግ. ባለሀብቶች እርስ በእርስ ሲጨዋወቱ ወይም በአንድ አክሲዮን ኢንቨስትመንት ላይ ቢጀምሩ, አንድ ችግር ሲፈጠር አእምሮአቸውን ይለውጡ.
በአንድ አክሲዮን ግቢ ውስጥ መዋዕለ ንዋይ በማፍሰስ እና በአንድ ኩባንያ ውስጥ ኢንቨስት በማድረግ መካከል ያለውን ልዩነት ልንገራችሁ.
አንድ አክሲዮን ከገዙ:
- እርስዎ እየገዙ ነው ምክንያቱም በሆነ ምክንያት የዋጋ እንቅስቃሴን (በሙያዊ ትንተና, የገበያ / ዘርፍ, ወዘተ)
ምን ገበያ እንደሚያንቀሳቅስ ይመልከቱ . - ከአንድ የዋጋ መንቀሳቀሻ ትርፍ ለማግኘት ይፈልጉ ይሆናል, እና ብዙውን ጊዜ, ወደ ሌላ ክምችት በመሸጥ እና በመንቀሳቀስ ላይ ይመልከቱ . የመፈርቶችን ትንታኔ መሳሪያዎችን ይመልከቱ .
- ከኩባንያው ጀርባ ያለው ትክክለኛውን ቦታ በትክክለኛው ጊዜ ላይ ከሌላ ኩባንያ ምንም እውነተኛ ፍላጎት የለዎትም
በኩባንያው ውስጥ ኢንዱሰት ካደረጉ:
- ስለ ኩባንያው ጥልቅ የሆነ ትንታኔዎችን ሰርተዋል እና የረጅም ጊዜ ዕድገት እምቅ መሆኑን ያምናሉ
- ኩባንያው ምን እንደሚሰራና በገበያው ውስጥ ያለው ቦታ ምን እንደሆነ ተረድተዋል
- ዋጋው ቢቀንስ, ይህ የአጭር ጊዜ ሁኔታ ለምን እንደሆነ እና ሊያረጋግጡ የሚችሉት ለምን እንደሆነ ያውቃሉ ወይም በትርፍ ዋጋ ዋጋ ላይ ዘላቂ ውጤት የሚያስገኝ ለውጥ ታውቃለህ አንድ አክሲዮን የሚገዛ ሰው ይበልጥ ትክክለኛ ነጋዴ ነው, ኩባንያውን የሚገዛው ባለሀብት ነው.
አንድ ነጋዴ (አክሲዮን) በጣም አክሲዮኑን አይይዝም ወይም እንደ አፈፃፀሙ ላይ ረዘም ላለ ጊዜ ሊቆይ ይችላል. አንድ ባለሀብት ለረዥም ጊዜ ወደ ክምችት ለማቆየት ኩባንያ ይገዛል.
ነገሮች ነገሮች በሚሄዱበት ጊዜ
የአክሲዮን ዋጋ ጥሩ አፈጻጸም እስካሳየ ድረስ ነጋዴው ወይንም ባለሃብቱ ችግር የለውም. ይሁን እንጂ የትራፊክ ዋጋ ሲቀንስ ሌላ ጉዳይ ነው.ስማርት ነጋዴ (ትራንዚት ነጋዴ) ትልቅ ዕዳ እንዳይዘጉ ለመከላከል የማምለጫ እቅድ አለው. ነጋዴው ከቅኖቹ ጋር ምንም ዓይነት ስሜታዊነት የለውም, ስለዚህ በተወሰነ ደረጃ ላይ ከመጥፋቱ በፊት ማስወገድ ቀላል ነው.
ብዙ ነጋዴዎች በ 7% ወይም በ 8% ሲቀዘቅዝ የእቃ ማጓጓዣን ጥልቀት ያገኙታል, ትንሽ መቀነሱን ለመቀነስ ጥሩ ዘዴ ነው. የሽያጭዎን ደረጃ ከፍ ያደርጉ ከሆነ የሽያጭ ምልክትዎን በመደበኛነት ለገበያ የማብሰያ አደጋ ላይ ነዎት.
ችግሩ የሚነሳው ነጋዴው ይህንን አክሲዮን በእውነት እንዲወዱ ሲወስኑ እና በቀላሉ ለመልቀቅ ካልፈለጉ ነው. በሌላ አባባል, ነጋዴዎች ከመሆናቸውም በላይ ኢንቨስተሮች ሆነዋል.
ችግሩ
ችግሩ ብዙውን ጊዜ ስለ ኩባንያው በቂ እውቀት የሌላቸው ናቸው. እነሱ ስማርት ነጋዴዎች አይደሉም እና እነሱ ጥሩ ወርሃዊ ባለሃብቶች አይደሉም.በዚህ ደረጃ የመዋዕለ ንዋይ አፍሳሾች የሚያደርጉት ማንኛውም ውሳኔ ግምታዊ ይሆናል.
ነገሮች ሁሉ መጥፎ በሚሆኑበት ጊዜ ባለሀብቱ የተሻለ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን እምነትዎን ካሳዩት ብቻ ነው. የአክሲዮን ዋጋ ቢቀንስ ኩባንያውን እና ገበያውን እንደገና ገምግም.
አንድ ነገር አለህ? የሆነ ነገር ተቀይሯል? ወይንስ አሁን ወደ ይዞታዎ ለመጨመር ጊዜው አሁን ነው?
በድርጅቱ የረጅም ጊዜ እምቅ ችሎታ ላይ በትክክል ካመኑ በ "7% ለጠፋ" ህገ ደንብ ላይ አይዝፉ. በዚህ ነጥብ ላይ ነጋዴ ከሆንክ የወደፊት ዕጣህን እየጣስክ ነው.
ማጠቃለያ
አንድ ነጋዴ ወይም ኢንቨስተር መሆን, ጥሩ ተመሳሳይ ክምችት ላለመሆን አይሞክሩ.